老河口抗裂贴生产厂家批发供应价格
肥城亿昌工程材料有限公司供应抗裂贴厂家价格低采用压缝带处治路面纵横向裂缝预防性养护推荐材料
裂缝是公路路面各类破损中常见易发生和早期产生的病害之一,000000它几乎伴随着公路的整个使用期,并随着路龄的增长而加重。路面出现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适,而且容易扩展造成路面的结构性破坏,缩短路面的使用寿命。沥青混凝土路面出现裂缝,应及时进行密封修补,否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏。
一、概述
降雨量大,公路抵御雨水冲刷能力较差,致使路面龟、网裂病害较多,加之部分路段交通量较大,在荷载的反复作用下造成路面沥青老化,管养路段大部分路面存在较大面积的龟裂、网裂等明显的路面病害。同时受地表水渗透、行车碾压、基层反射等因素影响,路面不断出现纵、横向裂缝。
二、项目研究的意义
选取绝大多数病害主要是路面裂缝的路段,裂缝多由纵、横向裂缝组成,路段的使用性能较好,为防止雨水进入路面,造成路面的进一步破坏,选用裂缝带进行预防性养护。压缝带粘贴处理路面纵、横向裂缝,与路面结合牢固,阻止雨水及其他杂物沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏,减少后期养护费
用。
三.实施过程
1.材料的选用
路面纵横裂缝材料应选用与原路面粘结力强、适应路面收缩、不溶于水、不渗水、高温不流淌、低温不脆裂、耐老化的材料,常用的压缝带材料有氯丁橡胶类、乳化沥青类、沥青橡胶类、改性沥青无纺布等,考虑施工简单方便,经济合理,选用北京科宁道路材料有限公司出厂的沥青路面压缝带,它是由改性沥青无纺布制成。
2、试验观察效果
2.1 裂缝宽度对材料的影响:将路面粘贴压缝带施工时的裂缝宽度以3mm为界,大于3mm的和小于等于3mm的裂缝分别进行粘贴,粘贴后进行检测,检测分别对适应路面的温度收缩变化对压缝带的影响。
2.2 温度的影响:将路面粘贴压缝带施工时的不同温度,分别记录,经过一段时间车辆运行后,压缝带在不同的温度进行施工的变化情况下,观察检测沥青路面的粘结情况。
2.3 沥青路面渗水试验:通过渗水试验仪在贴裂缝的压缝带上做渗水试验,通过试验结果,来检测出压缝带处的渗水系数是否满足规范要求。
3、施工工艺流程
其施工程序为:摆放安全标志→清扫→清缝→压缝带剪裁→粘贴→压实后开放交通。
四、使用效果评价
考虑到使用压缝带施工时无设备费用,占用人工少,随时随地,有缝就补,裂缝粘贴完毕,即可通车。而且压缝带可随裂缝走向随意拐弯,不受急转弯裂缝的限制,能沿着裂缝封缝,封缝质量等特点。
压缝带粘贴处理路面纵横向裂缝,施工操作简单,贴裂缝边缘整齐,表面平整、光滑,无颗粒状胶粒,车辆碾压后不变形,保持弹性,与路面结合牢固,阻止雨水及其他杂物沿裂缝进入面层结构及路基,导致路面承载能力下降,加速路面局部或成片损坏,减少后期养护费用。通过使用后观察可以看出压缝带处治路面裂缝后,路面纵横向裂缝得到了较好的控制。
防裂贴抗裂贴公路用防裂贴抗裂贴
路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭。
防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。
一、防裂贴(抗裂贴)主要性能
1、隔离作用。铺放防裂贴(又称抗裂贴),将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、加筋作用。 防裂贴(又称抗裂贴)具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
3、消能缓冲作用。 防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防渗作用。 防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
二、抗裂贴施工工艺:
1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴;
2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,进行找平处理。
三、注意事项:
⑴、施工前水泥混凝土路面干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。
防裂贴全称叫做经编复合增强防裂贴,别称叫做抗裂贴或YN自粘式防裂贴,是一种用于沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。防裂贴抗折性能强、拉伸强度高、防腐。
防裂贴的特点:
1、具有的防裂效果2、粘接性能好3、抗穿孔:不渗水4、防水密闭性好5、施工十分方便:施工方法为自粘冷施工。不会污染环境,十分环保。
防裂贴的施工指南
(一)对水泥混凝土的基本要求:(1)水泥混凝土板稳固。(2)水泥混凝土路面的缝隙要用行填缝处理与路面持平。(3)对松动的混凝土进行刨除,对缺损部位的进行修整。(4)混凝土的路面一定要平整、干燥。
(二)涂刷清洁剂(三)铺设防裂贴(四)防裂贴铺设完毕后,用橡胶轮胎或者砂包将防裂贴压实。(五)与另一块防裂贴搭接时宽度不要超过5cm。(六)在铺好的防裂贴上面铺设玻纤格栅或者直接铺在沥青路面上。
防裂贴铺设时注意事项:
1、施工时路面干燥。如潮湿或下雨、下雪不易施工
2、施工后用橡胶轮胎压路机压实,防止雨水进行“防裂贴”的粘合面。
3、防裂贴的宽度不能大于330mm
4、铺设在沥青路面的厚度不能小于6cm.
5、气温不能低于5℃。
YN防裂贴机理如下: 1. 当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过防裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。 2. 当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有的抗折性及延伸性。YN防裂贴有着的防裂效果,2mm厚度的 “YN—防裂贴”,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无破坏。
YN-防裂贴是选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材 ,上下覆盖经特殊配比加工的粘弹材料。
当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集中的应力,通过防裂贴的覆盖层得到了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复切时,由于采用的增强纤维具人的抗折性及延伸性。因此,不易使“防裂贴”折断,保持“防裂贴”具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝(裂缝)内、确保地基稳固,减少了产生裂缝的因素。
产品主要特点
1、的防裂效果
2mm厚度的 “YN—防裂贴”,其抗拉强度≥600N/50mm,产品延伸率≥30%。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无破坏。
2、具有的低温柔韧性,抵抗上下剪切性能好
由于“防裂贴”基材柔软、有弹性,在-20℃的低温下,沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的“防裂贴”上下位移0.5mm(基缝宽4mm),经反复上下位移10000次,由于“防裂贴”具有良好的柔韧性和延伸率,“防裂贴”无破坏(常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm)。
3、粘接性能好
“防裂贴”与水泥混凝土基层和沥青混凝土面层同时具有很好的粘接力,其粘接强度大于4N/mm,经热沥青混凝土辗压后,粘接性能大幅度提高,因此当水平受力时,不易产生滑移和破坏。在50℃高温条件下,“防裂贴”的抗剪强度可达0.15Map以上。
4、抗穿孔性好
“防裂贴”经500g重锤,从500mm高度下冲击后,再以0.3MPa的水压经0.5h的恒压,“防裂贴”不渗水。
5、防水密闭性好
由于“防裂贴”下表面的自粘覆盖层大于1mm,经热沥青混凝土蹍压后,完全与水泥混凝土结合,大幅度提高了防水密闭性,防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝,提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后,由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性,了防水密闭性。
特点:
1.可使用路面再生技术。它可以粉碎,再生使用。
2.延缓反射裂纹。聚酯玻纤布具有较低的伸长率和较高瞬时抗拉强度,可有效消除路面结合处或裂缝处的应力集中,降低裂纹在路面中的扩展和向上反射。
3.提供超级防水层。聚酯玻纤布的非织造工艺可以使它经受沥青高温不变形、损害 。这种高温稳定性可以给路面提供一个连续、不变形的防水层,有效防止水分的渗透,避免了路面层和基础层的损害。
在百度、360、搜狗搜索“抗裂贴厂家”,一大片生产厂家映入眼帘,所谓有市场才有追随者,不禁感慨现在道路裂缝自粘式修补技术已然被大众所接受。然而,防裂贴的市场在壮大,防裂贴的生产厂家也如雨后春笋般破土而出,是好事,亦是坏事。
如此多的防裂贴生产厂家的涌现,从市场角度来讲,说明了防裂贴的大面积应用已是大势所趋,预示着防裂贴旺盛的生命力,这是好事;但从产品的角度来说,短时间内大量生产厂家的涌现,是自主研发、是仿造亦或只是盗用他人的宣传图片和资料,太多的不确定因素,这种快速的背后,诸多的隐患也在累积。
做为一个有生命力的防裂贴厂家,从防裂贴的研发到防裂贴的大面积应用,对原材料的苛刻筛选与质检的层层把关,对生产工艺的一次又一次调整,对产成品的精益求精,对路面应用效果的不断监控跟踪,以路面使用效果不断调整配方及生产工艺,持续追求与创新。
做为一个有生命里的防裂贴厂家,它的存在不仅仅是为生产防裂贴产品,更多的是为了终解决道路养护中出现的裂缝,延长道路的使用寿命,实现防裂贴产品应用的真正意义,做一款有生命力的产品,做一家有生命力的防裂贴厂家。
联系我时,请说是在黄页88网泰安土工布栏目上看到的,谢谢!